5月24日 - 中國報「全民聊天室」
308后為何有那么多退黨議員?在下一屆大選前,還會有多少位退黨的議員?
其實,離開自己原本政黨的議員,雖然沒正式加入敵對黨,但成為親敵對黨的議員,在選民心中,兩者有分別嗎?今天親這個陣營,明天親那個陣營的議員,還可以是選民心目中德高望重的YB嗎?
曾有退黨議員講過,大選時人們投選的是他們個人,並非投選給政黨,所以堅決不辭職重選。
當他們講這些話時,有否顧慮到選民的感受?可能人民當時並不打算把票投給他們原本的黨,只是選民更加不想把票投給敵對政黨吧?選民真的心甘情願接受,中選后被委任的議員退黨嗎?
我們等著看下一屆大選來臨時,這些說人民是投選他們個人的退黨議員,敢不敢真正以個人名義再參選?敢不敢再次面對自己選區的選民?
他們有沒有在參選時的宣傳稿中,說明自己是以個人名義參選?他們當時有沒有向選民說,不要為了政黨的緣故,把票投給他們?參選的候選人啊,是否真的需要好好表明自己的立場?
議員跳來跳去的事件一再發生,選民從這些事件上學到些什么?選民有權利投選被委任為地方代議士的候選人,卻沒能力阻止這個被自己投選出來的人變節,是不是很無奈?選民有什么是可以做的?不知選舉委員會有什么建議給選民?
不知有沒有選民敢以選民身分,挑戰有黨籍的候選人,公開對選民許下“絕不退黨”的承諾?甚至要求候選人寫下公開給該選區選民一封,有法律約束力的辭職信函,承諾退黨后,任由選民決定他的去留?
2010年5月23日 星期日
2010年4月7日 星期三
馬華的未來會如何?
4月8日 - 中國報「全民聊天室」
雖然馬華黨選投票的只是馬華黨代表,作為國內第二大政黨,誰做總會長都對整個國家和華社帶來一定影響吧?其實,馬華領袖是否擔心下屆大選?在黨爭時,可有顧及人民感受?
馬華黨爭的故事,在過去一段漫長日子,佔領報章不少頁數,這種現象好嗎?馬華成立的宗旨是為華社服務,但在過去一段日子,馬華給各界的印象仿彿都在忙黨爭!
候選人可有向全體人民或整個華社宣言過什么(如華社大方向之類的宣言)?如果華社感受不到馬華關心他們,華社還會關心馬華嗎?誰還會支持和祝福馬華?
故事發展到今天,可以說已告一段落嗎?國陣精神講究的就是團結精神,團結和分裂是反義詞,兩者能夠並存嗎?黨爭形成的黨選,在黨選后,可以化分裂為團結嗎?
有爭,就必然會有輸贏吧?勝者留下,敗者是否會離開?離開了又是否會自立新門戶?馬華的勢力又是否會被分化?其實贏了后,中選者有什么益處?對國家對華社又有什么好處?有沒有想
過,黨爭后最大的輸家,始終都是馬華本身?
經過那么多事后的馬華,接下來的路要怎么走下去?又能夠怎么走下去?
雖然馬華黨選投票的只是馬華黨代表,作為國內第二大政黨,誰做總會長都對整個國家和華社帶來一定影響吧?其實,馬華領袖是否擔心下屆大選?在黨爭時,可有顧及人民感受?
馬華黨爭的故事,在過去一段漫長日子,佔領報章不少頁數,這種現象好嗎?馬華成立的宗旨是為華社服務,但在過去一段日子,馬華給各界的印象仿彿都在忙黨爭!
候選人可有向全體人民或整個華社宣言過什么(如華社大方向之類的宣言)?如果華社感受不到馬華關心他們,華社還會關心馬華嗎?誰還會支持和祝福馬華?
故事發展到今天,可以說已告一段落嗎?國陣精神講究的就是團結精神,團結和分裂是反義詞,兩者能夠並存嗎?黨爭形成的黨選,在黨選后,可以化分裂為團結嗎?
有爭,就必然會有輸贏吧?勝者留下,敗者是否會離開?離開了又是否會自立新門戶?馬華的勢力又是否會被分化?其實贏了后,中選者有什么益處?對國家對華社又有什么好處?有沒有想
過,黨爭后最大的輸家,始終都是馬華本身?
經過那么多事后的馬華,接下來的路要怎么走下去?又能夠怎么走下去?
2010年4月2日 星期五
納美人與大馬原住民
4月2日 - 中國報「全民聊天室」
震撼全世界的電影《阿凡達》,仿彿給了觀眾很多思考空間,有人想到人類的自私和殘酷,有人思考人類和大自然的關係,老馬想到911事件可能也是一部電影等等。
這部世紀之作給我的思考,就是潘朵拉星球上的原住民納美人,一群與大自然融合為一的民族──納美人讓我聯想到我國的原住民。
不知道你們有沒有和我一樣的感覺,就是雖然我們都住在同一個馬來西亞,感覺上我們往往把他們給遺忘了。我們之間的距離很靠近,感覺卻很遙遠,為什么會這樣?
其實,處于一個馬來西亞文明世界的我們,對原住民瞭解多少?誰又會真正關心他們?政府、媒體和教育部是否有什么方案,來拉近我們和原住民的關係?
政府有哪個部門為原住民而設立,特別處理和幫助他們?教育部、衛生部、鄉間發展部等等,每年對原住民扶助的預算有多少?所做的事工又有多少?
相信旅遊部和原住民有聯繫吧?因為常見帶領遊客參觀原住民部落的行團。
請問又有多少個原住民從政?
容許我分享一名同事的親身經驗。同事幾年前到高原旅遊,回程坐旅遊巴士下山時發生意外,巴士衝破大路欄杆,直駛到距離大路約200尺的山谷,幸好有幼樹阻檔巴士衝勢,不過當時的情狀也非常艱險。
所有乘客都受傷了,都在呼天叫地,但救援人員很難進入這個山谷,進行槍救行動。突然有幾條粗麻繩綁住了巴士,為了防止巴士再度滑落到更深的山谷,大約有六七名原住民前來救援,只有熟悉地形的他們,能夠在這種山谷裡救人!
原住民屬于一個馬來西亞的子民,我們是否要從新思考我們和原住民之間的關係?
http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-04-02&sec=forum&art=0402fc10.txt
震撼全世界的電影《阿凡達》,仿彿給了觀眾很多思考空間,有人想到人類的自私和殘酷,有人思考人類和大自然的關係,老馬想到911事件可能也是一部電影等等。
這部世紀之作給我的思考,就是潘朵拉星球上的原住民納美人,一群與大自然融合為一的民族──納美人讓我聯想到我國的原住民。
不知道你們有沒有和我一樣的感覺,就是雖然我們都住在同一個馬來西亞,感覺上我們往往把他們給遺忘了。我們之間的距離很靠近,感覺卻很遙遠,為什么會這樣?
其實,處于一個馬來西亞文明世界的我們,對原住民瞭解多少?誰又會真正關心他們?政府、媒體和教育部是否有什么方案,來拉近我們和原住民的關係?
政府有哪個部門為原住民而設立,特別處理和幫助他們?教育部、衛生部、鄉間發展部等等,每年對原住民扶助的預算有多少?所做的事工又有多少?
相信旅遊部和原住民有聯繫吧?因為常見帶領遊客參觀原住民部落的行團。
請問又有多少個原住民從政?
容許我分享一名同事的親身經驗。同事幾年前到高原旅遊,回程坐旅遊巴士下山時發生意外,巴士衝破大路欄杆,直駛到距離大路約200尺的山谷,幸好有幼樹阻檔巴士衝勢,不過當時的情狀也非常艱險。
所有乘客都受傷了,都在呼天叫地,但救援人員很難進入這個山谷,進行槍救行動。突然有幾條粗麻繩綁住了巴士,為了防止巴士再度滑落到更深的山谷,大約有六七名原住民前來救援,只有熟悉地形的他們,能夠在這種山谷裡救人!
原住民屬于一個馬來西亞的子民,我們是否要從新思考我們和原住民之間的關係?
http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-04-02&sec=forum&art=0402fc10.txt
2010年1月30日 星期六
從災難學到什么?
1月31日 - 中國報「全民聊天室」
海地大地震,生靈塗炭死傷無數;兩年前的四川大地震,大家記憶猶新吧?沒想到災難電影《2012》去年年尾才上映,真實版本馬上就在海地上演了。
在這些天災中,到底給了我們什么啟示?地球發怒了,是要環保了?
誰敢保證這些天災不會發生在馬來西亞?我們是否都做足預防天災的工作?現在到底有什么有關的天災探測工作長期進行著?不知環境部長可有答案?
目前我國是否有能力面對無情天災?我們是否需要認真思考,有什么是可以學習的?又有什么是應該做的?學校和媒體,是否要更積極灌輸人民關于天災和逃命的知識?
還記得我國某大型體育館在沒發生地震下坍塌的新聞嗎?四川發生地震時,因許多建築物都是豆腐渣工程,造成很多人罹難。如果地震發生在大馬,誰敢保證我們的建築物不是豆腐渣工程?不知道現在的工程部長,可以像他的前任三美威魯般,拍心口說國會不再漏水那樣,保證我國建築物絕對安全?
是否一定要等到悲劇發生了,才來怪責誰誰誰?難道這就是所謂的人類文明嗎?
趁天災還沒有降臨之前,應該做好可以做的準備,並且還要珍惜地球和自己身邊的親人。
祝福海地的人民,但願他們可以早日重建家園。
http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-01-31&sec=forum&art=0131fc09.txt
海地大地震,生靈塗炭死傷無數;兩年前的四川大地震,大家記憶猶新吧?沒想到災難電影《2012》去年年尾才上映,真實版本馬上就在海地上演了。
在這些天災中,到底給了我們什么啟示?地球發怒了,是要環保了?
誰敢保證這些天災不會發生在馬來西亞?我們是否都做足預防天災的工作?現在到底有什么有關的天災探測工作長期進行著?不知環境部長可有答案?
目前我國是否有能力面對無情天災?我們是否需要認真思考,有什么是可以學習的?又有什么是應該做的?學校和媒體,是否要更積極灌輸人民關于天災和逃命的知識?
還記得我國某大型體育館在沒發生地震下坍塌的新聞嗎?四川發生地震時,因許多建築物都是豆腐渣工程,造成很多人罹難。如果地震發生在大馬,誰敢保證我們的建築物不是豆腐渣工程?不知道現在的工程部長,可以像他的前任三美威魯般,拍心口說國會不再漏水那樣,保證我國建築物絕對安全?
是否一定要等到悲劇發生了,才來怪責誰誰誰?難道這就是所謂的人類文明嗎?
趁天災還沒有降臨之前,應該做好可以做的準備,並且還要珍惜地球和自己身邊的親人。
祝福海地的人民,但願他們可以早日重建家園。
http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-01-31&sec=forum&art=0131fc09.txt
2010年1月18日 星期一
檳城旅遊部尚需努力
1月19日 - 中國報「全民聊天室」
剛和外國的朋友遊歷了檳城,外國朋友稱讚在機場的出口或一些旅遊點,都可索取到檳城地圖,反而KLIA索取不到,我們還在喬治市乘搭過一次免費的冷氣巴士。
雖然比起其他州屬,檳城已經很努力推動旅遊業,但依然還有很多進步的空間,例如機場的電話亭,電話聽筒都不見了,難道這是國際機場應該看到的現象?
外國的朋友在旅遊書籍上知道有“戰爭紀念館”這個地方,為何在檳城索取到的地圖裡都沒有介紹這個地方?我們乘搭的德士司機還自願逗留在那裡,等我們參觀完后載我們到另一個旅遊點,因為在“戰爭紀念館”幾乎搭不到德士。其實這是一個蠻有歷史研究價值的地方,怎么不重點推薦呢?
許多乘載遊客的三輪車都蠻受老外歡迎,車伕都是年老的前輩,還能講幾句英文和老外交流。看見某些車伕晚上是睡在自己的三輪車裡,感覺很坎坷,檳城政府有沒有做什么來幫助這些促進旅遊業的孤苦老人呢?
最大的疑惑是乞丐問題,許多旅遊點,特別是寺廟,都看見不少乞丐。檳城不是國內貧窮率最低的州屬嗎?外國遊客又會怎么看待我國?單純憑善心施捨,可以救助到這些乞丐嗎?寺廟當局對此沒意見?出現乞丐怎么說都不是健康的社會現象,檳城政府是否繼續對乞丐問題視而不見?
不知下次帶外國朋友遊歷檳城時,以上的疑問會不會有所改善?
http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-01-19&sec=forum&art=0119fc10.txt
剛和外國的朋友遊歷了檳城,外國朋友稱讚在機場的出口或一些旅遊點,都可索取到檳城地圖,反而KLIA索取不到,我們還在喬治市乘搭過一次免費的冷氣巴士。
雖然比起其他州屬,檳城已經很努力推動旅遊業,但依然還有很多進步的空間,例如機場的電話亭,電話聽筒都不見了,難道這是國際機場應該看到的現象?
外國的朋友在旅遊書籍上知道有“戰爭紀念館”這個地方,為何在檳城索取到的地圖裡都沒有介紹這個地方?我們乘搭的德士司機還自願逗留在那裡,等我們參觀完后載我們到另一個旅遊點,因為在“戰爭紀念館”幾乎搭不到德士。其實這是一個蠻有歷史研究價值的地方,怎么不重點推薦呢?
許多乘載遊客的三輪車都蠻受老外歡迎,車伕都是年老的前輩,還能講幾句英文和老外交流。看見某些車伕晚上是睡在自己的三輪車裡,感覺很坎坷,檳城政府有沒有做什么來幫助這些促進旅遊業的孤苦老人呢?
最大的疑惑是乞丐問題,許多旅遊點,特別是寺廟,都看見不少乞丐。檳城不是國內貧窮率最低的州屬嗎?外國遊客又會怎么看待我國?單純憑善心施捨,可以救助到這些乞丐嗎?寺廟當局對此沒意見?出現乞丐怎么說都不是健康的社會現象,檳城政府是否繼續對乞丐問題視而不見?
不知下次帶外國朋友遊歷檳城時,以上的疑問會不會有所改善?
http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2010-01-19&sec=forum&art=0119fc10.txt
2009年11月19日 星期四
大馬卡到底有多少用途?
11月20日 - 中國報「全民聊天室」
2001年9月推出“大馬卡”,也叫“政府多用途智能卡”,至今已經8年了。當初說好這種身分證是可當作駕駛執照,也可當作電子錢包來使用,交付交通費等等的,但是到了8年后的今天,這些都有實踐嗎?
是否今天的大馬人,都已經忘記了,當初推出大馬卡的理念呢?怎么都沒人再去追究和探討這個問題呢?是否大家都已經不再期望,大馬卡會再有什么可方便自己的用途了?
現在大馬卡最主要的用途,還是用來當作身分證吧?除了去公積金局,可用來檢查戶頭存額,暫時真的想不到還有什么用途?也許大馬卡方便到一些政府機構和銀行,用來核對人民的資料,但是大馬卡對人民本身,又有什么用途誰能夠告訴我,現在的大馬卡,是有什么更加實際,又可以方便人民的功能呢?
如果大馬卡真可當電子錢包使用,政府不是可以防止偽鈔的威脅,不必再像幾年前停止使用一令吉硬幣一樣吧?人民不用帶那么多錢上街,也不會有那么多搶奪案件吧?如果真的可以取代駕駛執照,和其他文件,大馬人的錢包也不需要那么沉重吧?
當初是哪位國家領袖在提倡這項措施呢?這項措施到了今天,算不算失敗呢?目前又是哪位國家領袖,在跟進大馬卡的未來發展呢?一個馬來西亞的公民,會否以大馬卡引以為榮?如果被外國朋友問到,大馬卡到今天有什么用途時,又應該如何回應呢?
也不知道這篇文章刊登出后,可以引來多少共鳴?當局又會不會重新檢討大馬卡的用途?還是讓人民漸漸遺忘當初推出大馬卡的理念?
2001年9月推出“大馬卡”,也叫“政府多用途智能卡”,至今已經8年了。當初說好這種身分證是可當作駕駛執照,也可當作電子錢包來使用,交付交通費等等的,但是到了8年后的今天,這些都有實踐嗎?
是否今天的大馬人,都已經忘記了,當初推出大馬卡的理念呢?怎么都沒人再去追究和探討這個問題呢?是否大家都已經不再期望,大馬卡會再有什么可方便自己的用途了?
現在大馬卡最主要的用途,還是用來當作身分證吧?除了去公積金局,可用來檢查戶頭存額,暫時真的想不到還有什么用途?也許大馬卡方便到一些政府機構和銀行,用來核對人民的資料,但是大馬卡對人民本身,又有什么用途誰能夠告訴我,現在的大馬卡,是有什么更加實際,又可以方便人民的功能呢?
如果大馬卡真可當電子錢包使用,政府不是可以防止偽鈔的威脅,不必再像幾年前停止使用一令吉硬幣一樣吧?人民不用帶那么多錢上街,也不會有那么多搶奪案件吧?如果真的可以取代駕駛執照,和其他文件,大馬人的錢包也不需要那么沉重吧?
當初是哪位國家領袖在提倡這項措施呢?這項措施到了今天,算不算失敗呢?目前又是哪位國家領袖,在跟進大馬卡的未來發展呢?一個馬來西亞的公民,會否以大馬卡引以為榮?如果被外國朋友問到,大馬卡到今天有什么用途時,又應該如何回應呢?
也不知道這篇文章刊登出后,可以引來多少共鳴?當局又會不會重新檢討大馬卡的用途?還是讓人民漸漸遺忘當初推出大馬卡的理念?
到底割了些甚麼?
11月12日 - 中國報「全民聊天室」
“你割未?”是一家網絡公司的宣傳口號。
不知道你們會不會遇到類似的情景──許多看過這個廣告的朋友,一見面就問“你割未?”于是,“你割未?”漸漸成為近日最熱的見面打招呼語。如果單從宣傳方面來看待,這算是一個很成功的廣告吧?因為它已經引起許多人關注。
“你割未?”
割?
割些什么?
“你割未?”很多人聽了后,都會很好奇到底是割了什么吧?一些沒有接觸互聯網的老前輩,也很好奇問:到底是割了些什么?
我腦海中馬上聯想到的就是“割包皮”,也就是一些宗教的“割禮”。不知道你們會不會和我有一樣的聯想呢?如果有一樣的聯想,就證明我是正常的吧?除了割包皮,也很難聯想到在我們日常生活會割些什么吧?
在一個馬來西亞里面,凡牽涉到宗教課題,都算是極度敏感吧?怎么廣告負責人會那么勇敢?
也許現在的政治人物都很忙吧?誰也沒有對這則廣告有意見?還是因為這則廣告根本就沒有問題?
如果真的沒有問題,不知道當政治人物被人問“你割未?”時,會有什么反應?
“你割未?”是一家網絡公司的宣傳口號。
不知道你們會不會遇到類似的情景──許多看過這個廣告的朋友,一見面就問“你割未?”于是,“你割未?”漸漸成為近日最熱的見面打招呼語。如果單從宣傳方面來看待,這算是一個很成功的廣告吧?因為它已經引起許多人關注。
“你割未?”
割?
割些什么?
“你割未?”很多人聽了后,都會很好奇到底是割了什么吧?一些沒有接觸互聯網的老前輩,也很好奇問:到底是割了些什么?
我腦海中馬上聯想到的就是“割包皮”,也就是一些宗教的“割禮”。不知道你們會不會和我有一樣的聯想呢?如果有一樣的聯想,就證明我是正常的吧?除了割包皮,也很難聯想到在我們日常生活會割些什么吧?
在一個馬來西亞里面,凡牽涉到宗教課題,都算是極度敏感吧?怎么廣告負責人會那么勇敢?
也許現在的政治人物都很忙吧?誰也沒有對這則廣告有意見?還是因為這則廣告根本就沒有問題?
如果真的沒有問題,不知道當政治人物被人問“你割未?”時,會有什么反應?
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